Заводское авиашоу с участием Су-34, И-16 и Як-40 в честь 95-тилетия Новосибирского авиационного завода им. В.П. Чкалова
Комментарии по авиации: анализируем авиановости, читаем пресс-релизы авиапроизводителей между строк и следим за сложной судьбой отечественного авиастроения. Связь @AviaCommentsBot РКН https://clck.ru/3GDk9z Поддержать канал https://clck.ru/3Fsjr9 #6WPKJ
Заводское авиашоу с участием Су-34, И-16 и Як-40 в честь 95-тилетия Новосибирского авиационного завода им. В.П. Чкалова
95 лет Новосибирскому авиазаводу имени В.П. Чкалова 95 лет НАЗ им. Чкалова создает историю отечественного авиастроения: истребители И-16, Як-7, Як-9, МиГ-15 МиГ-17, МиГ-19 и целая линейка легендарных перехватчиков и бомбардировщиков ОКБ Сухого, начиная с Су-9 и Су-15, продолжая Су-24 и Су-34, осваивая новейший С-70. Новосибирский авиационный завод «поставил на крыло» в общей сложности свыше 30 тысяч самолётов, и за каждым – судьбы людей, которых объединили талант и упорство, стойкость и ответственность за результат. Поздравляем всех "Чкаловцев" и желаем отметить вековой юбилей новыми высокими достижениями! #НАЗ Подписаться на @AviaComments: основной Telegram | резервный Макс
Канал «AviaComments» подключен к сервису MaxGate. Контент автоматически синхронизируется между Telegram и мессенджером MAX.
Подключить кросспостинг«AviaComments» - канал из категории «Другое», подключенный к сервису кросспостинга MaxGate. Публикации канала синхронизируются между Telegram и мессенджером MAX, а на этой странице собраны ссылки на обе версии канала.
Сейчас у канала 13 278 подписчиков суммарно в Telegram и MAX. За последние 30 дней в истории MaxGate учтено 72 публикаций, поэтому перед подпиской можно оценить не только размер аудитории, но и регулярность обновлений.
Чтобы подписаться, используйте кнопки «Открыть в MAX» и «Открыть в Telegram» в верхней части страницы. У отдельных постов ссылка может быть доступна в обоих мессенджерах или только в одном из них, если MaxGate получил такой URL из истории обработки.
🗞🗞🗞🗞 Сообщником арестованного 3 июля бывшего главы Росавиации Александра Нерадько полиция считает экс-командующего ВВС и ПВО Военно-морского флота Юрия Антипова. Вменяемое им в вину мошенничество на 800 млн руб. связано со строительством ВПП в аэропорту Домодедово. Александра Нерадько и его бывшего заместителя Константина Махова заключили под стражу на один месяц семь дней — до 9 августа (до этой даты продлен срок следствия). «Предъявленное обвинение является голословным и необоснованным. Полагаем, что в ходе предварительного следствия нам удастся это доказать»,— заявил «Ъ» один из защитников, Яхья Гаджиев. Он отметил, что его клиент вину не признает. А в ходе процесса защита «приобщала документы, обосновывающие возможность избрания любой альтернативной меры пресечения, не связанной с лишением свободы», включая залог и домашний арест, но суд в этом отказал. Другой адвокат, Дамир Ямбаев, заверил, что «защита, несомненно», обжалует принятое решение об аресте, так как считает его незаконным и необоснованным. 📷 Олеся Курпяева, Коммерсантъ #Ъузнал
🇺🇸 Пентагон передумал: программа E-7 Wedgetail получила 1,55 млрд долларов Пентагон всё-таки спасает программу Boeing E-7 Wedgetail. После прошлогодних заявлений о её возможном закрытии Белый дом запросил у Конгресса 1,55 млрд долларов на продолжение разработки нового самолёта ДРЛОиУ для ВВС США. Год назад Минобороны США рассчитывало сделать ставку на космические системы наблюдения и распределённые сети систем наблюдения, однако военные пришли к выводу, что заменить полноценный воздушный командный пункт они пока не способны. Как признали в Пентагоне, современные конфликты по-прежнему требуют самолёта, который сможет управлять действиями авиации, объединять данные с различных платформ и координировать операции в режиме реального времени. «Конфликт в Иране подтвердил необходимость для ВВС поддерживать надёжные возможности воздушного управления боем», — говорится в отчёте Комитета по ассигнованиям. Выделенные средства позволят завершить строительство двух опытных E-7 и продолжить разработку ещё пяти самолётов в рамках этапа EMD. При этом Конгресс отказался финансировать программу за счёт сокращения закупок палубных E-2D Hawkeye, заявив, что обе платформы выполняют разные, но взаимодополняющие задачи. Самолёт ДРЛОиУ E-7 Wedgetail является модификацией Boeing 737-700(NG) и оснащён радаром MESA с активной фазированной решёткой. В отличие от старых Boeing E-3 с вращающимся «блином» РЛС Кругового обзора сверху фюзеляжа, у E-7 неподвижная антенна, которая обеспечивает круговой обзор без подвижных частей. Это снижает затраты на обслуживание и повышает надёжность. Самолёт уже стоит на вооружении Австралии, Южной Кореи и Турции, его также заказала Великобритания. 🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲